التراث الينبعاوي البحرى:-

-1 وســــائط الصيــد :
وهـى عِـبـارة عـــن وســـائط مـصـنـعــة مــن الـخـشــب 0
انواع الخشاب المستعملة في الوسائط : السويدي ، الجاوي ، الوشام الابيض ، الشراك ، الشلماني ، النبار 0

أسماء الوسائط الخشبية :-
كما يسمها أهالي ينبع وسواحل البحر الاحمر : الهوري- البوت – الدنقي –الجدل- الصداف - الشطية = وجميعها يستعملها الصيادين لصيد الاسماك0
الناوري = ويستعمل لنقل الامتعة من البواخر والميناء حنما كانت ترسوعلى بعد بضع مترات من ميناء ينبع القديم
، القطيرة = وتستعمل في الشحن من الموانئ القريبة
، السنبوك = وهو اكبر حجما في السفن ويستعمل في الشحن للخارج والداخل0

طاقم بحارة السفينة الخشبية :-
الريس= وهو قائد المركب 0
الفرادي = وهو مساعد قائد المركب0
الناخوذة = وهو المسئول عن أدارة الاعمال داخل المركب من اكل وشرب وخلافه
0 الصقير= وهو المسئول عن خدمة طاقم المركب0

مصطلاحات بحرية لاجزاء الواسطة الخشبية:
الهراب= وهي الخشبة الاساسية التي تبنى عليها الواسطة
0 المدة = وهي حبال الواسطة0
النحر= موضع في قلب الواسطة
0 البلد= قطعة حديد ثقيلة ترسل إلى قاع البحر بواسطة حبل لمعرفة الطينة البحرية وكان كثيراً ما يعرفون قادة المركب الموضع بشم رائحة الطين0 0
الشلمان= وهي الاخشاب التي تربط الواح المركب بالدسر من الداخل0
القلفاط= وهي الخيوط العازلة بين اخشاب المركب بعد مزجها بالزيت أثناء صناعة الواسطة
0 فرمان= وهو العامود الذي يحمل شراع المركب0
الدقل= وهو ساري المركب الذي يحمل الشراع
0 الكبيري= وهو شراع المركب الكبير 0
الفتيني = وهو الشراع المتوسط للمركب0
البروسي= وهو الثقالة التي ترسو عليها الواسطة0
الديرة = وهي البوصلة البحرية0
الرميلة = مصنعة من جريد النخيل لفرش المركب 0
الميدة = وهي خشبة كبيرة في قلب المركب0
العقربان= وهي خيوط من القماش المزركش ترفع على المركب في الاعياد او حين وصولها إلى الميناء 0
وشر المركب = ومعناة صناعة المركب
0 النزاكه = وهو اخراج المركب من البحر إلى الساحل
0 التكوير= وهو انزال المركب إلى البحر0
أما بالنسبة للقارب الفيبر جلاس كبير كان أو صغير الحجم يسمي لنش0
أدوات نـجــارة المــراكــب : مثل :
الأزمير الفاره ، البلطة ، الشاكوش ، المنشار ، الدسر0(( المسمار )) القدوم0منقب وخلافه من الادوات0

ولكم تحيات سنجار