للأسف سوء التخطيط والتخبط ديدن مهندسي وزارة النقل ليس بمنطقة المدينة المنورة فقط وانما في جل المدن فمثلا مدينة جدة والكباري الجديدة والانفاق التي انتهى بعضها والبعض تحت الإنشاء لايتجاوز عرضها مسارين فكيف في السنوات القادمة وزيادة السكان والمركبات هل يتم ازالتها وعمل مشاريع جديدة .
اما بالنسبة لمنطقة المدينة فمشاريع الطرق تدعو للشفقة فمثلا كباري الدائري فبي بداية إنشائها كانت تفتقر للمخارج وفتحات الدوران بالاضافة ان الأكتاف رصفت بالحجارة والطين والتي بدئت في الانزلاق مع اول هطول للامطار وتم اعتماد مشاريع جديدة تعالج تلك الاخطاء الوقت الحالي . وقس على ذلك توقف الكثير من المشاريع الحيوية مثل طريق ينبع النخل واسط بدر والذي اعتمدت مبالغ تكملة لاكثر من ميزانية فالعام قبل الماضي اعتمد تكملة وبقدرة قادر تم توقف العمل به (؟؟؟؟؟؟) والعام الماضي وفي شهر ربيع الثاني تمت ترسية تكملة العشرين كيلو على المقاول وايضا لأسباب مجهولة للكثير تم إيقاف المشروع ( بنفس السبب السابق ) اذا هذا التخبط مرده سوء تخطيط وقصور في أفق هؤلاء المشرعين من المهندسين والا ماذا يعني ان تنشئ طريق كلف ميزانية الدولة ملايين الريالات ولا يستفاد منه بسبب مسافة لا تتجاوز 20 او 30 كيلو متر أليس هذا هدرا للمال العام . والملاحظ عليه متابعة مسميات المشاريع في ميزانية وزارة النقل ( تكملة طريق ) او تحسين طريق !!!!!!!!!!!