أمير المدينة يضع حجر الأساس لأكبر مشروع لبناء السفن في ينبع

[أبو سفيان]

ومن متابعات الصحف ما كـُتب في عكاظ اليوم الأربعاء من الأخوين / محمد السلمي وحامد معتاد

عكــاظ

قال صالح المكيرش رئيس مجلس ادارة شركة الحوض العائم والمستثمر في المشروع :

ان تكلفة انشاء هذا المشروع تبلغ مليار ونصف المليار ريال سعودي. وقال اننا نهدف الى خدمة ملاك البواخر والسفن الكبيرة في المملكة والدول المجاورة وتقديم خدمة متميزة لهم ويعتبر هذا المشروع الرائد هو أول مشروع لنا في المملكة في هذا المجال. واضاف: ان ارتفاع تكلفة الأيدي العاملة في دول شرق آسيا جعلنا نفكر جدياً في اقامة هذا المشروع في المملكة لجدواه ومردوده الاقتصادي.
واكد المكيرش في تصريح لـ«عكاظ» ان هذا المشروع يعد خطوة أولى، لافتاً الى ان هذا المشروع يدخل فيه شريك اجنبي هي «سمكورب» وهي شركة صينية سنغافورية مساهمة.
وحول حصة الشريك الاجنبي في هذا المشروع اكد المكيرش انه الى الآن لم يتم اقرار ذلك وتم التوقيع المبدئي مع الشركة ولكن سوف تتراوح النسبة ما بين 15 الى 20% وشركتنا سوف يكون لها النسبة الباقية وحول نية التحول الى شركة عامة وطرح جزء من اسهمها للاكتتاب العام اكد ان هذا هو ما سيحدث ان شاء الله بالرغم من انه مجرد اقتراح تحت الدراسة حتى الآن.
يذكر ان المشروع هو الاول من نوعه على مستوى الشرق الاوسط وسيقام المشروع على مساحة 300 ألف متر مربع ويحتل موقعا هاما على الساحل الشرقي للبحر الاحمر وتمر عليه اكبر خطوط الملاحة وتعبر من خلاله عشرات من الناقلات الضخمة والسفن والبواخر يوميا يبلغ عددها في المتوسط يوميا عام 2004 م نحو 46 قطعة، المشروع يقام على اضخم حوض جاف عائم في الشرق الاوسط ومن شأنه ان يلبي حاجة خطوط الملاحة البحرية من اصلاح وصيانة السفن والناقلات التي تحدث لها اعطال ويوفر المشروع عند قيامه خدمات كبيرة للاسطول البحري السعودي حيث سيتم انشاء المشروع خلال سنتين وسيكون تشغيله التجاري بداية من عام 2008م ويضم المشروع دائرة بناء السفن ودائرة اصلاح السفن والدائرة الهندسية والفنية اضافة لدوائر تطوير الاعمال والعقود، الادارية والمالية، السلامة والصحة والبيئة، البحوث والتطوير التجارية، فيما تشمل الدوائر الفنية ورش الصيانة الميكانيكة وورش صيانة وتصنيع وتركيب المواسير والوصلات والورش الكهربائية ولف الموتورات واصلاحها وورش الجلفنة والطلاء الكهربائي وتبلغ الطاقة التشغيلية القصوى للمشروع باخرتين كبيرتين و 4 سفن متوسطة و 12 سفينة صغيرة و 25 قاربا صغيرا و 20 يختا، فيما تبلغ الطاقة التشغيلية القصوى لصيانة السفن 35 سفينة كبيرة و 63 سفينة متوسطة و 77 سفينة صغيرة. وزير النقل لـ «عكاظ»: بناء أول سفينة في الحوض قريباً

وأيضا :
محمد السلمي (ينبع)
اكد وزير النقل ورئيس مجلس ادارة المؤسسة العامة للموانئ د. جبارة بن عيد الصريصري ان الحوض العائم لبناء السفن وصيانتها بميناء ينبع التجاري هو الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط لاستقبال السفن الضخمة. واشار في تصريح لـ «عكاظ» الى ان الأثر التنموي لهذا المشروع لا يقتصر فقط على ينبع والمدينة المنورة وانما يمتد على مستوى المملكة وسيوفر فرص عمل عديدة للمواطنين ويؤدي لجلب التقنية ورؤوس اموال اجنبية ومحلية وقال سنحتفل قريباً ببناء أول سفينة في هذا الحوض.
وحول تعميم هذه الفكرة على بعض الموانئ السعودية قال: هذا المشروع وبحجمه الكبير لا يمكن تعميمه أو اقامته في جميع الموانئ وهو يخدم المملكة ومنطقة الشرق الأوسط. واضاف: لدينا احواض لصيانة السفن في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وميناء جدة الاسلامي وهي موجودة وتمارس عملها حالياً في السفن القصيرة والقاطرات.