مأساة مدينة الغوص

[نورينبع]

[ALIGN=CENTER]السلام عليكم ورحمة الله وبركات [/ALIGN]


لا يخفى على الجميع أن واجهة أي بلد هي مرأة تعكس حضارة ساكنيه ، ومعلوم لدى الجميع أن أجمل المناطق الساحلية هي شواطئها .


وعندما نتحدث عن مدينة ينبع البحر وهي التي صنفت بأنها أجمل مدينة للغوص وذلك لجمال شعابها المرجانيه ، وإذا نظرنا إلى الواقع الحالي لشواطئها سواً كانت الشماليه أو الجنوبيه لوجدناها في حالة يرثى لها ، ولا يوجد متنفساً لأي عائله تريد أن تستمتع بشواطئها ولذلك لسؤ شواطئها وعدم وجود خدمات لائقه ومكانة مدينة ينبع البحر . لذلك لو قارنا شواطىء مدينة ينبع بشواطىء جدة والخبر لوجدناا ان شواطىء ينبع الأسوء .

لهذا أود بطرح اقتراح ارى انه هو المناسب لتنهض هذه الشواطىء بالشكل المناسب ومكانة هذه المدينة الغاليه على قلوبنا ، وهذا الاقتراح هو مخاطبة الشركات الكبرى في هذه المدينه الغاليه مثل شركة ارامكو وسابك وجميع الشركات الخاصه والمؤسسات لتجميل هذه الشواطىء من أجل موظفي هذه الشركات والعاملين فيها وعوائلهم والمواطنين .



ارجو أن يؤخذ هذا الاقتراح بعين الأعتبار وببشىء من الجدية حتى نرى مدينتنا مدينة الغوص تظاهي في جمال شواطئها جمال شواطىء مملكتنا الحبيبه الأخرى التي سبقتنا بمراحل في هذا المجال .


هذا ولكم جزيل الشكر .................



اخوكم / نور ينبع

[أبـو أصـايل]

أخي نور ينبع ..... السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.....
أشكرك كثيرآ على هذا الموضوع....وهذا صحيح..وهذا الواقع فعلآ.
ولا تنسى أنه يوجد بينبع فرع للثروة السمكية..ولاكن ليس له طرف أو خاصية
بالنسبة لتطوير شواطي ينبع....
ولكن.........................
يوجد به معرض للأحياء البحريه على مستوى عالي من جميع الأحياء البحريه
وأدوات الصيد القديمة والحديثة والشعب المرجانيه ....
ومن أبرز ما يحتوي به عروس البحر حقيقية محنطة من نوع ذكر وانثى
وليكن بمعلوميتكم أنه لايوجد بالمملكه غيرها.
ووقت الزيارة مفتوح طوال الدوام الرسمي.
فلماذا لا نستفيد ونفتخر به في ينبع الغاليه وخاصة في أيام الصيف والعطل الرسميه.مع العلم أنه قام لزيارته عدد كبير من الأمراء والمسؤوليين على مستوى المملكة والعالم ووفود كبيرة من داخل وخارج المملكة مما زاد أعجابهم كثيرآ..
واخيرا شكرآ لك أخي نور ينبع.ونأسف على الأطاله.والسلم عليكم.

[المذهل]

تحية للأخ/ نور ينبع

من الذي يستطيع أن يخاطب هذه الشركات بهذا الشأن إلا بلدية ينبع


وطبعا لايخفى عليك ان بلدية ينبع (نايمة في العسل)

لأن هذا هو دور البلدية في إستقطاب المستثمرين في هذا البلد ، ونحن نرى في شوارعنا إعلانات كثيرة عن ان ينبع هي أرض خصبة للإستثمار
ولكن كله دعاية وبس

فأرجو ان تجد إقتراحاتك أذانا صاغية من بلدية ينبع.

[فيصل الجهني]

سلمت يمينك يا نور ينبع على الموضوع الجميل اللي يصب في

مصلحه ينبع


وعلى قول اخوي المذهل هذا هو مسوليه البلديه

[نورينبع]

الأخ / أبو أصايل


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


اشكرك على مرورك وإضافتك القيمه وبارك الله فيك



نور ينبع

[نورينبع]

الأخ المذهل


اشكرك على مرورك ، ولكن المسؤلين في بلدية ينبع فيهم الخير والبركه ولهم مجهودات طيبه في خدمة ينبع .


اشكرك مرة اخرى وبارك الله فيك .



نور ينبع

[نورينبع]

الاخ فيصل الجهني


سلمت يمينك انت بمرورك وإضافتك



نور ينبع

[حر اليدين]

]أخي نور ينبع..أتشرف بالمشاركة في أي موضوع يطرح من قبلكم، كيف لا وانت الزميل والاخ العزيز على قلبي.
عموما ماطرحتة في موضوعك هذا هو الواقع الحقيقي لشواطيء المملكة وليس فقط ينبع. فالحل لدينا نحن معشر مرتادي هذة الشواطيء فلو كل شخص قام بتنظيف المكان الذي كان يجلس بة هل باللة عليكم سيكون منظر ة كالذي نشاهدة الان؟؟؟؟؟؟.
أما بالنسبة لمشاركة الشركات فإن أرامكو السعودية لها الريادة والسباقة دائما في هذا الموضوع ، حيث ان إدارة حماية البيئة بأرامكو السعودية تشارك سنويا في حملة لتنظيف شواطيء المملكة وقد بدأت بالفعل الشهر الماضي في المنطقة الشرقية وكانت بحضور ومشاركة رئيس أرامكو السعودية وكبير إدارييها التنفيذيين عبداللة بن صالح جمعة وحسب الجدول الموضوع فإن الحملة سوف تقام في مدينة ينبع الشهر القادم ، وللتذكير فقط فإن هذة الحملة اقيمت العام الماضي في مدينة ينبع..
أخيرا تقبل أخي نور ينبع فائق تقديري لهذا الموضوع الرائع كروعة شخصك الكريم.

[عاشق الأطلال]

اخى نور ينبع السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ماساة مدينة الغوص
فى مادا شواطئها شوارعها تراثها او فى اهلها
بدات البلديه بتنظيف الاحياء من الداخل وازالة المخلفات من امام المبانى والفلل
والله ثم والله كم من صاحب فيلا يفاجاء بعدم وجود الرمل او الاسمنت او الحديد امام منزله بحجة النظافه داخل الاحياء يعنى خساره على المواطن والتاجر اليس
من المفروض ياسعادة الرئيس ان تبدا بنظافة الشوارع الرئيسيه اولا وتزيينها
والتشديد على المقاولين اللدين لهم عقود مع البلديه لاكمال اعمالهم على الوجه المطلوب وطلب شهادة ازالة مخلفات من المقاول كما تطلبها من المواطن لترى بام عينك ان الاعمال التى تسلم للمقاولين لم تكتمل بالوجه المطلوب واترك المواطن وشانه لان اغلبية المواطنين يعمرون مساكنهم ربما تصل الى خمسه سنين او اكثر انظرو الى الارصفه التى عملت وسلمت للمقاولين ودفعت عليها مئات الالوف من الريالات اهدا هو المطلوب
ربما لو قام الرئيس الجديد بالاهتمام بمدخل المدينه والاعتناء بالارصفه ومنطقة الكورنيش والشرم وشارك مع الهيئة الملكيه فى مهرجان الزهور وعمل منها لو بنسبة عشره فى المئه لمدينة ينبع لكان مكسب له لاهالى ينبع ولكن تاتى الرياح بما لاتشتهى السفن اليس من الاولى يارئيس البلديه ان تجتمع مع تجار اهل ينبع لتتعرف عليهم وتعرف مشاكلهم بدلا من السماع من موظفينكم اللدين لايصدقون القول معكم وربما يجاملونكم خوفا على الكرسى
سعادة الرئيس لو طلبت من الهيئه الملكيه وتم التنسيق معهم وبحضوركم شخصيا لوجدت التجاوب وسوف ترى ان الهيئه لها دور كبير مع الشركات الكبرى واطلب وتمنى وسوف ترى ينبع النور اما على مانحن عليه فنقول عليكى العوض ياينبع

[عاشق الأطلال]

اخى نور ينبع السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ماساة مدينة الغوص
فى مادا شواطئها شوارعها تراثها او فى اهلها
بدات البلديه بتنظيف الاحياء من الداخل وازالة المخلفات من امام المبانى والفلل
والله ثم والله كم من صاحب فيلا يفاجاء بعدم وجود الرمل او الاسمنت او الحديد امام منزله بحجة النظافه داخل الاحياء يعنى خساره على المواطن والتاجر اليس
من المفروض ياسعادة الرئيس ان تبدا بنظافة الشوارع الرئيسيه اولا وتزيينها
والتشديد على المقاولين اللدين لهم عقود مع البلديه لاكمال اعمالهم على الوجه المطلوب وطلب شهادة ازالة مخلفات من المقاول كما تطلبها من المواطن لترى بام عينك ان الاعمال التى تسلم للمقاولين لم تكتمل بالوجه المطلوب واترك المواطن وشانه لان اغلبية المواطنين يعمرون مساكنهم ربما تصل الى خمسه سنين او اكثر انظرو الى الارصفه التى عملت وسلمت للمقاولين ودفعت عليها مئات الالوف من الريالات اهدا هو المطلوب
ربما لو قام الرئيس الجديد بالاهتمام بمدخل المدينه والاعتناء بالارصفه ومنطقة الكورنيش والشرم وشارك مع الهيئة الملكيه فى مهرجان الزهور وعمل منها لو بنسبة عشره فى المئه لمدينة ينبع لكان مكسب له لاهالى ينبع ولكن تاتى الرياح بما لاتشتهى السفن اليس من الاولى يارئيس البلديه ان تجتمع مع تجار اهل ينبع لتتعرف عليهم وتعرف مشاكلهم بدلا من السماع من موظفينكم اللدين لايصدقون القول معكم وربما يجاملونكم خوفا على الكرسى
سعادة الرئيس لو طلبت من الهيئه الملكيه وتم التنسيق معهم وبحضوركم شخصيا لوجدت التجاوب وسوف ترى ان الهيئه لها دور كبير مع الشركات الكبرى واطلب وتمنى وسوف ترى ينبع النور اما على مانحن عليه فنقول عليكى العوض ياينبع

[الحوات]

الأخ نور ينبع شكرا علي طرح موضوع مهم يخدم ينبع وأهلها لذلك أحب انوه قبل الكتابة في هذا الموضوع إن أقول للجميع ( صح النوم) أولا وثانيا إن هذا الموضوع موضوع قديم معروف للأسف للأجانب ( الخوجات) قبل الأهالي 0
ف ينبع حباها الله بشوطي جميله ومغاصات غاية في الروعة والجمال وكذلك بعض الكهوف البحرية والسفن البحرية الغارقة لم تستثمر لصالح البلد ( الصالح العام) فقد تم استغلالها بصفه شخصية 0 لقد سلبت ينبع من ابسط حقوقها الشرعية في الدعاية والإعلان لجذب الاستثمار والسياح لتوفير مردود اقتصادي يخدم البلد ليس لدخول خزنة البلدية والمكوث بها اوصرفه علي امورليس لها أي مردود يخدم البنية التحتيه للبلد أو القطاع السياحي 0
أولا سوف أورد بعض الامثله علي بعض المواقع المهملة والتي ممكن أن تكون ذات مردود اقتصادي جيد
1) الفرقاطه لونا والغارقة 1915 م والمكتشفة عام 1980 م من قبل بعض مهندسين ارامكو الأمريكان عند بناء معمل N GL
2) من يذكر شاطي الخوجات الذي يقع شمال ينبع فكان يحضر الكثير من الأجانب للتخيم في الموقع في عطلة نهاية الأسبوع فكان يحضرون من المنطقة الشرقية علي طائرة ارامكو والبعض الأخر يحضر من مدينة جده ولقد اخبرني احدهم إن سبب القدوم إن المنطقة ذات شواطي بكر بعيده عن التلوث ويوجد بعض الكهوف المغارات البحرية والحواجز المرجانيه0
3) سنابيك البنك الزراعي لم يتم عمل أي شي لفك الرهن واستغلالها بشكل يخدم البلد لذا سوف أتوقع أن تدمر بواسطة شيول البلدية اذالم يتم عمل عاجل لصيانتها وترميمها0
4) بعض المنشات التجارية تسوق للسياحة لشخصها دون إفراد أي دعم للبلد لو كان عمل صغير يستفيد منه الجميع 0
هذه بعض النقاط ومختصره، أرجو أن تعذروني علي الأسلوب والطرح لان الموضوع قديم جدا وكنت أتمنى في الكتابة ولكن الظروف تمنعني وعدم وجود الوقت الكافي 0
ملاحظه: - يمكنني إثبات ذلك بالصور والبراهين وأتمني من الأخوان المساعدة لكوني لا املك موقع لرفع الصور عليه

ولكم جزيل الشكر والعرفان وبالأخص أخونا نور ينبع

[الحوات]

هذا البريد لاكتروني من احد مهندسي شركة ارامكو اسمه دان إلي صديقه واسمه مايك يوصف حطام الفرقاطه وكيف تم اكتشافها واخذ بعض العينات منها للتأكد من اسمها وأسباب غرقها وكذلك سؤال احد كبار السن سبب وجود بعض القبور التي كانت في المنطقة المحيطة للمعمل 0
هذا بعض المقتطفات وممكن ارجع مرة أخري إلي ترجمة هذا البريد بصفة كامله0

This is an email from Dan M, who with his buddy found the Iona / Ionia Wreck in 1980.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mike,

We found the wreck in 1980, purely by accident. It was obviously a virgin, judging by the artifacts laying openly on the deck. Divers wouldn't leave these things laying around.

We enjoyed exploring the wreck for about a year and concluded that the ship had run into the reef at considerable speed. Dishes, bottles, and other items in the dinning room were strewn forward as if they had suffered impact at the bow of the ship. The steam whistle, on the smoke stack, was bent forward at a 45 degree angle. This is good indication that the ship came to a sudden stop.

After searching for the safe, inside the entire ship, we discovered it sitting on top of the deck in what seemed to be an expose place. Closer examination revealed the iron frameworks of cabins that had once enclosed the area. The iron members had been distorted by at fire and the wooden cabins had burned away.

The attached picture was taken just before we got the safe open. Unfortunately, it contained only ashes, however, the brass locking mechanism was interesting. It was marked with a scroll that stated "Makers To Her Majesty, Chubb & Sons". It also provided a serial number and an address on Church street in London. Being a Yank, the name Chubb didn't ring any bells with me, so I visited the address and found nothing resembling a lock company. I later discovered that they were, and still are, perhaps the largest lock makers in Europe. When I finally got the lock to them they had no record of who had purchased it but had noted it leaving their inventory in 1875.

We found a dinner plate in the dinning room that was marked with the name "Ionia". Thinking that this could be the name of the ship, we carefully took down all the hull measurements and engine information we could find. I took this information to "Lloyds Of London" and searched through their records, starting at 1918 and working backwards. I found a match that stated the ship had been sunk by a German submarine off of May Island in 1915. The name, the measurements, and the engine information fit perfectly. I discussed it with a Lloyds representative and they produced a registry of war losses from WW 1. I found the same ship listed, however this listing stated that the ship had been captured by a German submarine, rather than sunk. Lloyds had no e information on the vessel.

As the Germans and the Ottoman Turks were allies during WW 1, we made the assumption that they turned the prize over to them. The engine gauges were all of English manufacture, however Arabic numbers were crudely scratched into the brass faces to aid an Arab crew (I assume). The binnacle and compass were also English.

We found a napkin ring that bore the name of a shipping line based in Liverpool. I made a very small effort to find out something about them but came up with nothing. I can't remember the name, however I do remember seeing it years later noted in a book I was reading about the Englishman that found "Tut's" tomb. He had utilized the same shipping line in his travels between Egypt and the U.K. Somewhere I have a slide photo of the napkin ring and, if I can locate it, I'll forward a copy to you.

I've no doubts that the wreck is the Ionia, however the German/Turk connection is pure assumption. When we were building the NGL plant in 1980, we discovered several graves in the plant site. Other grave sites were also found along the coast at the industrial park. I talked to an old Arab that lived in the area and he said they were the graves of people that had washed up from the sea. He didn't know the year but said something had happened in the sea many years ago and, as the bodies washed ashore, the locals buried them. There may be no connection, however if you plot the prevailing winds form Shermo reef you could assume that bodies, resulting from a disaster that area, could reach the industrial park.

I might also mention that we found many champagne bottles, both empty and unopened. Unfortunately, the unopened bottles were tested and the contents tasted like sea water.

It was a fun wreck and it provided us a lot of pleasure. It has been fun researching and speculating on the history of the vessel. One interesting story is that one of my dive buddies, involved in the discovery and search of the wreck, is named De Barza. We found some bottles inside the dinning room marked "The De Barza Mineral Water Company". Needless to say, he was dumbfounded to find his name on a bottle from a wreck in the Red Sea. After contacting his family in New York, he learned that they had owned the De Barza Miniral Water Company in Hungary and WW 1 put them out of business. Afterwards, they imigrated to New York. This little side note also helps date the wreck.

Let me know if the picture comes through. Also, let me know what is happening in the Red Sea these days.

Thanks, Dan M.