أهلا وسهلا بك إلى المجالس الينبعاويه.
النتائج 1 إلى 4 من 4
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    المشاركات
    21
    معدل تقييم المستوى
    0

    نصائح من رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة

    نصائح من رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة



    As received

    هذه النصائح جاءت عن طريق الإيميل و هي من رجل يعمل في مجال الوقود منذ أكثر من 31 سنة..


    1. لا تشتري أو تعبئ عربتك بالوقود إلا في ساعات الصباح الأولى حين تكون درجة حرارة الأرض في أدنى حد لها. تذكر أن محطات الوقود تدفن خزاناتها تحت الأرض و كلما انخفضت درجة حرارة الأرض كلما زادت كثافة الوقود و العكس صحيح فكلما زادت الحرارة تمدد الوقود لذلك إن اشتريت الوقود بعد الظهر أو في المساء الليتر الذي تشتريه ليس بليتر كامل.
    في مجال عمل البتروليات الكثافة الجزئية و درجة الحرارة للوقود أو الديزل أو وقود الطائرات أو الإيثانول أو منتجات الوقود الأخرى تلعب دورا كبيرا. فارتفاع الحرارة بمقدار درجة واحدة له تأثير كبير وأمر مهم في هذا العمل يحسب حسابه و تتم معادلته و لكن محطات الوقود العادية ليس لديها مقاييس لمعادلة فروقات درجة الحرارة في مضخاتها.


    2. عند التعبئة لا تضغط يد المضخة على أقصى سرعة, وكما تلاحظ هناك ثلاث درجات لسرعة الضخ في يد المضخة .. 'بطيء .. وسط .. و سريع'. بالتعبئة على السرعة البطيئة تقوم بتقليل الأبخرة التي تتكون أثناء الضخ. الفائدة من ذلك هي أن كل خراطيم ضخ الوقود تحتوي على خاصية حبس واسترجاع الأبخرة المتصاعدة أثناء التعبئة و ضخ الوقود بسرعة سيؤدي إلى تحول المزيد من الوقود إلى بخار يتم سحبه و إعادته لخزان الوقود الرئيسي تحت الأرض فتجد في النهاية أنك لم تحصل على كامل كمية الوقود المشتراة.


    3. من أهم النصائح .. عبئ خزان وقودك و هو نصف فارغ .. و السبب هو إن الوقود يتبخر بشكل أسرع مما يتصوره المرء و كلما قلت كمية الهواء الموجودة في خزان الوقود كلما قلت كمية الوقود المتبخر .. لهذا السبب تجدون أن خزانات الوقود العملاقة في محطات التخزين لها سقوف عائمة تعوم على سطح الوقود فتعمل على إلغاء الفراغ بين سقف الخزان و الوقود و تقليل التبخر.
    و بعكس محطات الوقود العادية كل صهاريج الوقود التي تتم تعبئتها من المحطات الرئيسية تتم معادلة فروقات درجة الحرارة فيها لتكون الكمية المعبأة صحيحة.


    4. أمر أخر .. إذا كان هناك صهريج وقود يقوم بتفريغ حمولته في المحطة التي تنوي التعبئة منها فلا تعبئ منها في نفس الوقت لأن عملية تفريغ الصهريج في خزانات المحطة الأرضية سيؤدي إلى تقليب الأوساخ المترسبة في قاع الخزان و دخول بعض منها لخزان سيارتك مما قد يتسبب بأضرار لها.


    أتمنى أن تساعدكم هذه النصائح في الاستفادة القصوى من أموالكم المدفوعة مقابل الوقود.



    كما أتمنى نشر هذه النصائح بين أقاربكم و أصدقائكم لتعم الفائدة

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    الدولة
    ينبع البحر ص ب :207
    المشاركات
    1,093
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد : نصائح من رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة

    معلومات قيمة خاصة بحرارة هالصيف!

    شكراًلك أخي هاني الحمادي هذه النصائح

    و سوف نتبعها أن شاء الله

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    488
    معدل تقييم المستوى
    17

    رد : نصائح من رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة

    معلومات قيمة خاصة بحرارة هالصيف!

    شكراًلك أخي هاني الحمادي هذه النصائح

    و سوف نتبعها أن شاء الله
    سبحان الله وبحمده
    سبحان ربي العظيم

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    المشاركات
    369
    معدل تقييم المستوى
    17

    رد : نصائح من رجل يعمل في مجال النفط منذ أكثر من 31 سنة

    مشكور يازعيم

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •