السلام عليكم ... طبعا مايخفا على الكل الدور الكبير الللي قام به مدير المطار الاستاذ شفيق معوض
وبفضل الله ثم فضل هذا الرجل تم تحويل مطار ينبع من مطار داخلي الى مطار اقليمي ولكن لو نظرنا الى وضع المطار الآن بالتأكيد سوف يحزننا وضعه ،، اولا لايوجد صاله دوليه بالمطار والصاله الداخليه صغيره جدا والله رحت المطار قبل كم يوم حتى نفس مااافي ،، رحلات كثييره( دوليه ) وجايا رحلات اكثر واكثر ،، في اليوم الواحد 3 رحلات على القاهره ورحله على دبي ورحله على الشارقه
وفي ايام تكون في 3 رحلات عالقاهره ورحله عالاسكندريه ورحلتين على اسيوط وايام تزيد رحله على سوهاج ورحله على الأقصر
يعني تقريبا 8 رحلات دوليه بالإضافه إلى الرحلات الداخليه 4 رحلات يوميا بالاضافه الى رحلة ارامكويوميا رحله ،، طبعا قمة الدربكه لمايكوت في رحله داخليه ودوليه في نفس الوقت ومع هذا لايوجد عدد كافي لموظفي الجوازات ولا موظفي التفتيش(المباحث) ولاموظفي الشرطه الجويه وعدد جميع موظفي الخطوط السعوديه 23 موظف فقط ،، وللاسف ادارة المطار ماشافت حل لهذه الاشكاليات بالعكس وقعو مع الخطوط التركيه ومع طيران الخليج(البحرين) اللتي سوف تبدأ رحلاتهم بعد عشره ايام وفي الطريق على التوقيع مع الخطوط القطريه واحتمال الهنديه،، يعني زادو الطين بله!!!،.
وقعو مع شركات وجيبو رحلات جديده بس على حسب امكانيات المطار وعالاقل أبدؤوا ابنو الصاله الدوليه.. .
* ملاحظه / تكلفة مطار ينبع 256 مليووون وومافي صاله دوليه !! !.
المفضلات