الهيئة الملكية : تبغى تكحلها عمتها

بالأمس أثناء عودتي من طريق ينبع ـ الهيئة الملكية ( بعد التوسعة) لاحظت مالم أتوقعه نهائياً .


فمشاريع الهيئة الملكية دائماً تشتهر بالجودة الفائقة والإتقان ...


لكن للأسف وجدتُ الطريق بمستوى سيء للغاية إسفلت متهالك ، مطبات وحفر خطيرة ، عدم توازن بين الطريق القديم والجديد ، مع التأخر الواضح في سير هذا المشروع !!!!!


باختصار : أصبح الطريق غير صالح للاستخدام ....


وقفة : هذا المشروع ليس (( مِنّة تُقدم )) فينبع وأهلها يستحقون أفضل وأرفع من هذه المشاريع السيئة ، أيضاً لاأحد يستطيع إجبارنا أن نسلك الطريق الساحلي خاصة إذا كانت منازلنا على نفس الطريق ( القديم ) .

منذ بداية سنة 1429هـ والمجلس البلدي الموقر والمتحدث الرسمي للبلدية يؤكد أن الطريق الساحلي سيتم افتتاحة بعد شهرين

طبعاً نتكلم هنا عن الإشارة المقابلة للدوريات والمؤدية إلى شركة مازدا والتي تم اقفالها منذ مطلع العام الفائت ولم تفتتح إلى ساعة تاريخه ولا أظنها ستفتتح بعد هذه الساعة ولا بعد ساعتين ولا شهرين

طبعا سكوتنا القصري وليس الإختياري على ما يحدث.. يأتي من باب أننا سنرى الجودة في العمل والإنجاز (هكذا نواسي أنفسنا).. فكلما امتدت المدة زادت الجودة ولا أدري نظرية من هذه لكنها كالعرف نتداوله دون أن نعلم من هو مصدره..

وبعد هذا كله من وقت ضائع وهو أغلى شيء في الوجود.. لا نجد الجودة ولا نجد الإنجاز فهذا أمر يدعو إلى الإستياء والغضب.. ولكن أيضاً مالبيد حيلة..

بالفعل أخي نحو الهدف أهل ينبع يحتاجون لمشاريع جبارة وكبيرة ولا يجب أن نعتبرها منة أو منحة أو هدية..خصوصاً من بلديتنا الموقرة.. والتي لم تجد الملجأ المناسب لها إلى الآن فكيف ستوفر المشاريع للغير.. فاقد الشيء لا يعطيه..

ندعو الله أن يرزق القائمين على المشروع الصحة والشبعة في النوم والجيب حتى يلتفتوا لنا ولو قليلاً.. فينبع تستحق الأفضل دائماً...

شاكر لك أخي على هذه الملاحظات وهذا الطرح.. تحياتي الكبيرة لك.. ودمت على الخير والود..

أخي الكريم نحو الهدف
شيء مؤسف أن تصبر وتتصبر ثم تكون النتيجة على غير ماتأمل
وأكيد المشرف على تنفيذ الخط ليس من موظفي الهيئة الملكية ولا أظن الذي استلم المشروع هو كذلك
وأو كلوا ذلك لمن لايهمه صلاح الطريق أو عدمه
والمهم إعلاميا عملنا وفعلنا
وكما يقال
من برا الله الله ومن ...........
تحيتي لكم

بارك الله فيك اخي نحو الهدف على هذا التنبيه المييز
ولكن في اعتقادي ان مشروع توسعة الخط القديم لم تنتهي بعد وان هذه السفلتة مؤقتا وسوف يعاد سفلتة الطريق بالكامل على مستوى واحد وبالفعل يوجد بطىء شديد في تنفيذ هذا المشروع ولكن تظل الهيئة الملكية افضل بكثير وكثير من بلدية ينبع في تنفيذ مشاريعها والدليل الطريق الساحلي عندما استلمت البلدية لنصف الطريق وكان تنفيذه سيىء للغاية اعادت الهيئة الملكية تكسير ما انشاته البلدية وقامت بإنشائه من جديد وعلى مستوى عالي في الدقة والجودة والكل يشهد على ذلك.
تحياتي

بارك الله فيك اخي نحو الهدف على هذا التنبيه المييز
ولكن في اعتقادي ان مشروع توسعة الخط القديم لم تنتهي بعد وان هذه السفلتة مؤقتا وسوف يعاد سفلتة الطريق بالكامل على مستوى واحد وبالفعل يوجد بطىء شديد في تنفيذ هذا المشروع ولكن تظل الهيئة الملكية افضل بكثير وكثير من بلدية ينبع في تنفيذ مشاريعها والدليل الطريق الساحلي عندما استلمت البلدية لنصف الطريق وكان تنفيذه سيىء للغاية اعادت الهيئة الملكية تكسير ما انشاته البلدية وقامت بإنشائه من جديد وعلى مستوى عالي في الدقة والجودة والكل يشهد على ذلك.
تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alwza

بارك الله فيك اخي نحو الهدف على هذا التنبيه المييز
ولكن في اعتقادي ان مشروع توسعة الخط القديم لم تنتهي بعد وان هذه السفلتة مؤقتا وسوف يعاد سفلتة الطريق بالكامل على مستوى واحد وبالفعل يوجد بطىء شديد في تنفيذ هذا المشروع ولكن تظل الهيئة الملكية افضل بكثير وكثير من بلدية ينبع في تنفيذ مشاريعها والدليل الطريق الساحلي عندما استلمت البلدية لنصف الطريق وكان تنفيذه سيىء للغاية اعادت الهيئة الملكية تكسير ما انشاته البلدية وقامت بإنشائه من جديد وعلى مستوى عالي في الدقة والجودة والكل يشهد على ذلك.
تحياتي

---

اذا على كذا شيء طيب لكن ماظنيت ياسيدي مدام تم رفع الحواجز الامنية شكله الموضوع مطول سنين ولو تم عمله

أعتقد من جملة الأخطاء الواقعة بهذا المشروع أن العمل به لم يكن متقن بالأضافة الى طول المدة الزمنية حيت كان من المفروض العمل به 24 ساعة بدلاً من من العشر ساعات التى كان يعمل بها المقاول لأن هذا الطريق حيوي أو كما يحلوا لموظفي البلدية تسميته بالخط الدولي .

على قول المصارية ( حاجه تكسف ) :):):)