طريق الموت الجديد في ينبع

أعلم أن هذا الموضوع والذي سوف اطرحة ليس جديد ولن يبقى جديد فمعاناته ليست جديدة يعني كل شيء مو جديد .

الموضوع طول الله في عمركم بإختصار هو الإزدحام غير المعقول في الطريق من نادي المجد إلى إشارة الحرس الوطني

والذي يبداء من الساعة السادسة والربع بالتحديد من صباح كل يوم ماعدا الخميس والجمعة فهذا الطريق وبكل امانه

أصبح مرعب للجميع وذلك لكمية السيارات الكبيرة والمتمثلة في الباصات والشاحنات والذين بعضهم يقوم وبكل وقاحة

بحجز المسارين يعني سيارة كبيرة في اليمين وأخرى في اليسار والشاطر يعديها ؟؟ والطامة الكبرى أنك لاتجد أي

دوريه من دوريات المرور أثناء هذة الفترة من الصباح والسبب مجهول والله أعلم أنه سيبقى مجهول ؟ حتى أن أحد

الأخوان يقول أن بعض السيارات الكبيرة تكون محملة بالبرسيم ( أكرمكم الله ) يعني إذا ماطلع هذا الوقت ( الغنم رايح

تموت ) من الجوع وكل هذا التمادي ومرورنا العزيز في غياب تام تام تام ؟؟

فلماذا لا يكون هناك تنظيم للحركة المرورية أثناء هذة الفترة لتفادي وقوع الكثير من الحوادث والتي أصبحت في تزايد

مستمر في هذا الطريق بالتحديد خاصة وأن الكثير بل المئات من سكان ينبع يعملون في مدينة ينبع الصناعية ؟

أتمنى ويتمنى معي الكثير في حل هذة المشكلة والتي أصبحت تؤرق الكثير من مرتادي هذا الطريق المرعب .

أخوووكم .... حر اليدين ( A )

ماعندك احد تنفخ بقربة مشقوقة ولاتتعب نفسك

مشكور على الموضوع.
اسمح لي ما في حل لهذا الطريق حتى لو كانت دورية مرور موجودة ايش راح تسوي الطريق جدا ضيق والسيارات سواء شاحنات او باصات او سيارات عادية كثيرة ..

ادعي ربك ينتهي الطريق الساحلي الجديد في اقرب وقت ممكن لتخفيف الزحام على الطريق القديم..

تحياتي.

يا اخوان فيه حل وبسيط جدا


منع دخول الشاحنات فترة الذروه

أنا اضم صوتي مع أبو نمر

الصاحى من افراد المرور فى ذلك الوقت تلقاه متواجد ومترزز امام مدارس البنات .. يعني ماهم فاضين ياخوى .. الله يكون فى عون الجميع

الأخ أبو نمر ..

كلامك صحيح وللمعلومية فقد دُرست هذة الخطوة وتم وضع لوحات يستطيع الجميع مشاهدتها عند كيلو 50 وعند كيلو 18 وبعض اللوحات حسب علمي داخل الطرق الرئيسية كطريق الشاحنات وهي تنص على عدم دخول الشاحنات من الساعة السادسة صباحاً حتى السابعة والنصف ومن الساعة الثالثة عصراً حتى الرابعة والنصف وقد وضعت قبل شهر رمضان وإلى يومنا هذا لم يتم تفعيلها يعني شكلها إنها وضعت كمنظر جمالي لا أكثر ..

الأخ فتى المنجارة ..

الخط الساحلي بالفعل سوف يحل جزء بسيط من المشكلة وسوف يُعاد إفتتاحة إن شاء الله في شهر رجب القادم بعد الإنتهاء من التحسينات الكثيرة التي ستتم فية من قبل ( الهيئة الملكية ) مع العلم أن هذا الخط سوف يستفيد منه بالدرجة الأولى إخواننا موظفي الإتصالات السعودية وموظفي مستشفى الهيئة الملكية إضافة لمراجعي المستشفى اما الشريحة الكبرى والتي كنت أقصدها من طرحي لهذا الموضوع وهي موظفي الشركات وموظفي إدارة الهيئة الملكية وهي نسبة تُمثل أكثر من 80% فمن الصعوبة إستخدام هذا الخط أثناء الذهاب للعمل لأنه سوف يُطيل المسافة وأيضاً يتطلب الدخول وسط المدينة الصناعية وعدد الإشارات كثيرة جداً وهذا يعني أن فية تأخير قياساً بإستخدام الطريق الحالي.. ولكن كما قيل وبالعامية ( حال عن حال يسمى عافية ) .

كل الشكر والتقدير لبقية الأخوة الأعضاء على مداخلاتهم الجميلة وأطروحاتهم المفيدة ..

بالفعل أخي حر اليدين

ماذكرته هو واقع مأساوي ..

أولاً أظهر سوء التخطيط الموجود في ينبع منذ سنين

فهذا الطريق المحدود من حيث المسارات .. هو الوحيد الذي يخدم أكثر من فئة في نفس الوقت
فهو الطريق الوحيد للقادمين إلى ينبع من جهة الجنوب والعابرين أيضاً للشمال من خلال ينبع ( وهذا من ناحية أمنية على الأقل لا يصح .. لأنه يمر بجوار المنطقة الصناعية وهي منطقة حساسه جداً حيث لا يجب الإقتراب منها إلا للعاملين فيها فقط )

وهو من جهة أخرى يخدم العاملين في المنطقة الصناعية بقسميها ( منطقة الصناعات الثقيلة والصناعات الخفيفة)
وهو أيضاً يخدم قاطني مدينة ينبع الصناعية ممن يسلكونه في مختلف الأوقات للإنتقال إلى ينبع ( البلد ) ...

فبالله عليك أي طريق يستطيع خدمة كل هؤلاء الناس في الوقت نفسه حتى ولو كان طريقاً متعدد المسارات ناهيك عن هذا الطريق المحدود من حيث مساراته ومن حيث الخدمات المرورية المتواجدة فيه ...

أنا لا أعلم لماذا لايتحرك المسؤلون لإيجاد حل لهذه المعضلة المتزايدة مع الوقت بازدياد الكتلة السكانية لمدينتي ينبع البلد والصناعية خصوصاً مع البدء في مشاريع كبرى في الصناعية كالشركات الحديثة والمنطقة الصناعية الثناية ( ينبع 2) .. فكما تعلم أن هذه المشاريع العملاقة تتطلب أعداد هائلة من العاملين مما يعني زيادة المعاناة مع سوء التنظيم الحاصل...

لماذا لا يطرحون حلول مؤقتة للحد من الحوادث المتزايدة على هذا الطريق ..

لماذا لا يقومون بإلغاء إشارة الحرس الوطني وفتح مخرج ( نفق أو طريق علوي عند بوابة الدفاع لخدمة العاملين فيهما حيث يخرج موظفو الدفاع مباشرة للبوابة ويقوم موظفو الحرس بالرجوع لبوابة الحرس من خلال هذا النفق أو الطريق العلوي ...

أقتراح بسيط ...

او لماذا لا يمنعون مرور الشاحنات خلال وقت الذروة .. من 6 إلى 7:30 على الأقل .. والتنسيق مع الشركات التي تستخدمها في سبيل تنظيم المرور ..

لماذا لا يقومون بجعل الطريق الممتليء بالإشارات طريقاً سريعا مع أستخدام المخارج للشوارع الفرعية عند مداخل الهيئة والمناطق الأخرى ...

وكحل بعيد المدى لماذا لا يفكرون في وضع طريق آخر كمدخل لمدينة ينبع البلد بعيداً عن المنطقة الصناعية ....
فالطرق السريعة المتعددة المخارج هي الحل الناجع والمتبع في كل المدن الكبيرة كالرياض مثلاً ( طريق الخرج والذي يخدم ثلاث مناطق للصناعات الخفيفة )


أخي الموارد المالية موجودة فالدولة لم تقصر من هذه الناحية ( ولتنظر للميزانيات الموضوعة للتطوير ) .. ولكن أين العقول التي تريد العمل بإخلاص ......


دمتم بخير .........