شكرا مرور ينبع

[احمد2002]

ذهبت امس الي ادارة مرور ينبع لزيارة احد اصدقائي الموقوف بسبب قطع الاشاره ووجدت ان التوقيف ممتلي من المخالفين من سعودين ومقيمين وكم سعدت رغم ان صديقي معاهم لان المرور بداء يكثف حمالته ضد المتهورين وكم كنت اتمني ان تزيد الغرامه والتوقيف بحق قاطعي الاشاره لان هذه جريمه تذهب الارواح

شكرا السراني واتمني المزيد

[النمر2007]

أخي أحمد شاهدت في الآونة الأخيرة الكثير من قاطعي الإشارة فأغلبها إشارة المحافظة أمام محطة التسهيلات و أيضا إشارة لازا ورد

أخي أحمد لا تزعل على زميلك أو أخيك إذا كان هو قاطع إشارة كلها توقيف وبعدين يخرج ،،،

بس تزعل وتتفاجأ لو احد كان قاطع إشارة و يفعل الحوادث فكم من مصيبة قد يكون مشلولا طريح الفراش وقد يكون سببا لوفاة الأب وله عائلة كيف يصرف لهم المال و ......... الخ أشياء كثيرة ،،،
وشكرا لك

[المنار 2000]

هل يعامل الناس سواسية أم تتدخل أمور آخرى

[ينبعاوي يجرح ويداوي]

أمس إشترى أبوية إشارة لازاورد أصلا ًمن زمان مشتريها حتى إنه كان ياخذها عكس

تحياتي .. .. .. .. .. .. .. أبو نوفـــــــــــ

[قناة المجد]

مع إحترامي الشديد لمرور ينبع أرى أن رجل المرور دوره أكبر من أن يترصد خلق الله في أماكن منزوية عند الإشارات وزميله الآخر في طرف آخر من الشارع ويبحثون عن قاطع الإشارة أو صاحب المخالفة ثم يتم ضبطه وتسجيل المخالفة عليه وربما تعريضه للتوقيف في مدة لا تقل عن أربع وعشرين ساعة ........ وكذلك نفس التصرف في ضبط السرعة في
خط الهيئة تجد دورية مستخبية على كلام إخوانا المصريين وتفتيش في الأمام يضبط المخالفين
يا إخوان دور رجل المرور هو منع المخالفة قبل حدوثها وهذا يتمثل عند وقوفه عند الإشارة بشكل ظاهر للجميع وكذلك يكون ظاهرا بشكل واضح في خط الهيئة الملكية وبعدها سوف تنضبط الأمور ولا يتجرأ أحد على المخالفة

وأما التوقيف بحد ذاته مصيبة كبرى والله يا إخوان مزبلة وكأنه حظيرة دجاج أعزكم الله يأتون با لأعداد من المخا لفين ويزجون بهم في هذا التوقيف وكأنهم مجرمين سارقين أو قتله وضع مزرى داخل الزنزانة
سعته مابين العشرة والخمسة عشر
وتجد بداخله فوق العشرين والخمسة والعثرين بنفس واحد والحمامات بداخله وما أدراك ما لحمامات شي لا يوصف جدران مشققه ونوافذ صغيرة في أعلى السقف فعلا كما ذكرت زنزانة وليس توقيف وإلا فما الفرق

أتمنى من مدير المرور المحترم النظر في هذا ومعالجة الوضع إلى ما هو أفضل والله ولي الوفيق

[هايم برضوى]

مع إحترامي الشديد لمرور ينبع أرى أن رجل المرور دوره أكبر من أن يترصد خلق الله في أماكن منزوية عند الإشارات وزميله الآخر في طرف آخر من الشارع ويبحثون عن قاطع الإشارة أو صاحب المخالفة ثم يتم ضبطه وتسجيل المخالفة عليه وربما تعريضه للتوقيف في مدة لا تقل عن أربع وعشرين ساعة ........ وكذلك نفس التصرف في ضبط السرعة في
خط الهيئة تجد دورية مستخبية على كلام إخوانا المصريين وتفتيش في الأمام يضبط المخالفين
يا إخوان دور رجل المرور هو منع المخالفة قبل حدوثها وهذا يتمثل عند وقوفه عند الإشارة بشكل ظاهر للجميع وكذلك يكون ظاهرا بشكل واضح في خط الهيئة الملكية وبعدها سوف تنضبط الأمور ولا يتجرأ أحد على المخالفة

وأما التوقيف بحد ذاته مصيبة كبرى والله يا إخوان مزبلة وكأنه حظيرة دجاج أعزكم الله يأتون با لأعداد من المخا لفين ويزجون بهم في هذا التوقيف وكأنهم مجرمين سارقين أو قتله وضع مزرى داخل الزنزانة
سعته مابين العشرة والخمسة عشر
وتجد بداخله فوق العشرين والخمسة والعثرين بنفس واحد والحمامات بداخله وما أدراك ما لحمامات شي لا يوصف جدران مشققه ونوافذ صغيرة في أعلى السقف فعلا كما ذكرت زنزانة وليس توقيف وإلا فما الفرق

أتمنى من مدير المرور المحترم النظر في هذا ومعالجة الوضع إلى ما هو أفضل والله ولي الوفيق




احسنت القول

[لمسات]

يامن تريدون النجاح الامني فى ينبع الحل ليس بكثرة توزيع المخالفات المروريه او بعدد الموقوفين

فى زنزانه المرور اقصد توقيف المرور الحل الامثل لهذه المشكله هو :

1- ان يكون رجل المرور على قدر عالي من الوعي المروي .

2-ان تكون هناك حملات توعويه للمواطنين وان لانكتفى باسبوع الحوادث اسبوع المرور.

3- ان يطبق النظام على الجميع ودون تساهل او محسوبيات .

4-ان يتعلم رجل المرور كيف يتعامل مع المواطنين.

5-

6-
7-

وهناك الكثير من الاقتراحات لكن من يطلع على هذه الاقتراحات ويقوم بتنفيذ بعضها.


واذا قام السراني بتطبيق النظام فهو لايستحق الشكر فهذا هو صميم عمله وهذا واجب عليه

والله ولى التوفيق

[عسل وسكر]

الله يوفق الجميع

[قلم الحقيقة]

قناة المجد ـــــ لمسات

والله كلامكم عين الكلام