المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : قطاع طرق في داخل ينبع



المذهل
15-05-2005, 12:32 AM
إن ماتقوم به إدارة مرور ينبع من تعسف في حجز الدراجات الهوائية من قائديها في وسط الشوارع كأنه يذكرك بقطاع الطرق في الصحراء اللذين كنا نسمع عنهم في القصص والروايات
فليس هناك أي آلية لحجز الدراجات سوى إلقاء قائدها في الشارع في أي مكان كان((في صحراء ،أو في مكان بعيد عن سكنه))

وهذا يعتبر أكل لأموال الناس بالباطل

فمن المفترض أن تقوم إدارة المرور بوضع آلية لحجز الدراجات بدلا من رمي قائديها في الشارع، أو منع بيع الدراجات نهائيا ،أو ان تجعل مكان مخصص لسير الدراجات، أو جعل إستمارات مقننة لها ،
أو يتم وضع ملصقات عند حجزها على الدراجة وتكون برقم ،ويعطى قائدها رقم الملصق ، ومن ثم يراجع إدارة المرور وتسلم له الدراجة بعد أخذ التعهدات واتخاذ الإجراءات اللازمة .

فهذا أفضل من أن تؤخذ الدراجات غصبا وقهرا بدون وجه حق .


علما أن بعض مشاهد الحجز تمت أمام عيني دون مراعاة واحترام لقائدها.

والله انه لمنظر محزن.

أبو سفيان
15-05-2005, 10:19 AM
والله إنه تصرف غير حضاري واستغلال للسلطة ضحيته هؤلاء المساكين..
شكرا لك أخي / المذهل على إثارة هــذا الموضوع المهم في نظري ..

ونحن نتساءل لماذا بعض الأجناس يحقدون علينا ويكنون البغض لنا

فالسبب واضح .... مثل هذه الإجراءات وإن كانت بأمر وتستند إلى

خلفية أمنية ولمصلحة المجتمع كما يقولون .. ولكن الطريقة مهينة وسلبية

كما أشار الأخ / المذهل ..

تخيلوا هذا العامل أنه اشترى هذه الدراجة بثلاثمائة وخمسين ريالا

ثم تؤخذ منه عنوة ويقال له ( امشي روح) في أي مكان ..لا يمكن

إلا أن تكون ردة الفعل عند هؤلاء العمال أبلغ من الجرائم أو السرقات التي
( قــد) تأتي من تجولهم بالدراجات ..حتى ولو لم يفصحوا عنها لأي سبب الآن.

أين لجنة حقوق الإنسان من هذه التصرفات التي لها سنوات على هذا المنوال

لابــد أن يـُرفع تقرير من المسؤولين الكبار عن هــذا الضرر الذي

سيؤثـر على سمعة بلدنا ويجلب لنا الاتهام بالهمجية والغطرسة ..

ومن الممكن تحديد شوارع معينة لا يرتادونها إضافة للأسواق
وبعض الأحياء أما هكذا تسلب الدراجات من العمال في أي مكان

فهذه الطريقة فيها غبن لا نرضاه على أنفسنا فكيف به على عامل

راتبــه الشهري لا يوفي قيمة الدراجة التي أخذت منه .

أبو رامي
15-05-2005, 11:41 AM
حقيقة نفسي اعرف ما مبرر مطاردة أصحاب هذه الدراجات وسحبها منهم عنوة ، ثم هذه الدراجات التي تسحب ما مصيرها ؟ هل تعاد لأصحابها الذين دفعوا ثمنها من عرقهم واقتطعوه من قوتهم أم يعاد بيعها في الحراج كما كانت تفعل البلدية مع الأغنام السائبة التي تأكل أشجار الشوارع .. أم تبقى في أحواش حجز المرور ؟ وإلى متى ؟
وكم وددت لو جاءنا الخبر اليقين من إدارة المرور بأن هذه الدراجات ممنوعة من السير في شوارع المدينة ، وأنهم يطبقون قرار المنع فما نعرفه وما وقر في نفوسنا أنها ليست ممنوعة بدليل أن هناك محلات تبيعها علنا لا يعترضها أحد ، فهل من المنطق أن يسمح ببيعها ولا يسمح باستخدامها .
أن في الأمر غموضا لا بد من تجليته ، فإما أن يطلب من أصحابها استخراج تصاريح نظامية للسير إسوة بكافة وسائط النقل وإما أن يمنع بيع هذه الدراجات من الأساس وإما أن يسكت عن مستخدميها ويجنبوا هذه المهانة التي نشاهدها في شوارعنا كل يوم

بشير
15-05-2005, 11:43 AM
بارك الله فيكم
اداره المرور وما ادارك وما اداره المرور
افراد المرور وما ادراك ما افراد المرور
يجوبون الشوارع بلا هدف
السفتى شغال والدوريه واقفه
وهاتك سلام وكلام مع المعارف والاصحاب
الشوارع زحمه
والوقوف خاطىء
وقطع الاشارت علنا
والاطفال يسوقو والكبار يتفرجو
والظباط معزومين
والغلابه مقهورين

العنيني
15-05-2005, 01:05 PM
الان وهذه أمانة


ابن احد المسؤلين يقود سيارة رسمية ومن امام الدوريات يقطع الاشارة


المشهد مصور على جوال كمرة لكن بناء على توصيات المشرف على المجالس


ولكون الصورة واضحة للسائق والمركبة اثرنا عدم النشر


لكن نصيحة لذلك المسؤل ان يكف عن هذا العمل


مع ملاحظة ان وايت تابع لجهة رسمية يسقي غنم احد المسؤلين كل يوم

من اراد الحقيقة يتمشى طريق ام لج عند محل الزرب وسوف يقف على الحقيقة

أبو تركي
15-05-2005, 01:17 PM
نفسي بحاجة وحدة بس لكن الحياء يقف في طريقي ليس من المرور ولكن من المارة وسائقي السيارات .
إني أركب على دراجة ورايح جاي من عند الدورية وإذا ولد أمه واحد فيهم يفتح فمه .
إحنا ما إحنا غنم في حوش إحنا في ديرة آل سعود وبالطبع ما يرضيهم هذا الوضع .
وبعدين إحسب عندك ( من أسباب التخلف مصادرة ممتلكات الغير بدون سبب مقنع )

ولا ننسى أن ركوب الدراجات فيه نوع من الرياضة بل إنه أحد أشهر الرياضات العالمية .

إلاّ إن كانوا يرون بأن ركوب الدراجة حرام فهذا يعني أننا رجعنا 90 سنة للوراء .

وبما أنكم تتحدثون عن المرور نفسي أعرف المزيد عن نظام الكشط والتعديل في الرخص والاستمارات ودور أجهزة الحاسب الآلي في سير المعاملات وإصدار الرخص والاستمارات .

المنتقد
15-05-2005, 01:35 PM
الأخوة الأعزاء

تحية طيبة

اشكر الأخ / المذهل لأنه موضوع في غاية الأهمية وأرجو أن يهتموا بأشياء أهم من مسك الصحاب الدراجات الهوائية وحجزها وأنا متأكد حيطلع واحد ويقول مسويين زحمة في الشوارع الزحمة الحقيقية هي من جراء سوء التنظيم ووقوف السيارات جانب الطريق نصف السيارة فالشارع ( ولي يبغي يتأكد يروح عند بنك الرياض أو أمام البنك الأهلي أو عند سوق الحارثي قدام بلشرف عموما أقول ( أمشي عدل يحتار رجل المرور فيك ) وأنا متأكد من أنه حيزعل رجال المرور من هذا الكلام والله أنهم فيهم الخير والبركة وهذا عتاب محب لآأقل ولاأكثر

ولكم تحياتي

خيال الشعلا
15-05-2005, 01:39 PM
أعتقد والله أعلم أن السبب هو أن هذه الدراجات الهوائية قد قطعت ارزاق اصحاب الونيتات الغمارتين

ولكم ان تتسألوا منهم اصحاب هذه الونيتات واين يعملون :D:D :D:D:D: D:D؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!هاها ها ها

فيه سؤال هل الخيول ممنوعة في البلد

اذا كانت الاجابة بنعم فسوف اغير اسمي في هذا المنتدى

عيد سعيد
15-05-2005, 03:27 PM
ما من عقوبة الا ويسبقها اجراءات نظامية ومنها البحث في سجل المخالف عما اذا كانت عليه سوابق من عدمة ، فان كانت المخالفة هي الأولى فمن الطبيعي فرض الحد الأدنى ( انذار دون فرض غرامة ) وفي الثانية ( فرض غرامة ) وفي الثالثة ( غرامة مع سجن ) وتاتي مصادرة الممتلاكات في المرتبة الأخيرة من العقوبات ولا تكون الا بقرار اداري موثق .

فمن منا لم يلاحظ المطار بجده القديم المجاور لأدارة الوافدين قبل 5 او 7 سنوات عندما كانت اكوام الدراجات الهوائية تملاء المكان المخصص لها وانتهى مصيرها بالبيع بالمزاد العلني .

اذا القفز للحد الأعلى بالعقوبة لا يخدم المصلحة العامة ويكون سببآ في غضب الرأي العام وتذمره من التطبيق العشوائي والأنتقائي للأنظمة المرورية .

وفي الختام :
لو سبق هذه الحملة توعية اعلامية لأؤلائك البسطاء تحدد الوضع النظامي لأقتناء دراجة هوائية او نارية لما رأينا ذلك الكم من الدراجات المحجوزة .

النادر
15-05-2005, 03:57 PM
المشكله ان اصحاب الدراجات هم أجانب ورواتبهم ماتتعدي الـ500 ريال
وفوق كل هذا تأخذ دراجتة وتصادر دون سبب أو مخالفه.
لاكن لو كان سائق الدراجه الاجنبي من العماله مثل (سباك /نجار/مبلط ...الخ) كان ماوقفة ولا اخذ دراجته لانه محتاجة في البناء والى على راسة بطحة يركبها دراجه ويمشيها.

استاذي ابو تركي
(هدي اعصابك مايستاهلون كل هذا الزعل والعصبية) أركب على دراجة ورايح جاي من عند الدورية وإذا ولد أمه واحد فيهم يفتح فمه

المدمر
15-05-2005, 06:01 PM
ارحب بالجميع


( ؟؟؟؟؟؟؟ محــــذوف)يعني للدرجة هذه وصل الاستهتار الى ترك من يقطع الاشارات ربما يكون سبب في قطعه لهذه الاشارة الى دمار عائلة كاملة او شخص او غيره من المارة يترك وكأنه ماعمل شي سبحان الله ... وهذا الموقف والله يتكرر يمكن ابالغ لو اقول في اليوم 10 مرات جميعهم يتركو ... ويرحون الى جمع الدرجات الهوائية
0 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ) محــــذوف


شي يقهر والله ..... لكن مانقول الا (( حسبي الله ونعم الوكيل ))

الفارس الأول
15-05-2005, 06:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


اؤيدكم جميعاً على ماذكرتموه بخصوص موضوع سحب الدراجات.

ولكن

يقولون " الغاية تبرر الوسيلة "

قد يكون هناك سبب مقنع لسحبها ، " لاندري عنه شيئاً ".

إسألوا اصحاب الشأن وأفيدونا.

لربما اذا عُرف السبب بطُل العجب.

ولكم تحياتي.

المذهل
15-05-2005, 07:56 PM
والله انني أعجز عن شكركم جميعا يامن قمتم بالرد على الموضوع أو بزيارة هذا الموضوع.

وأتمنى أن نجد الجواب الشافي من إدارة مرور ينبع، ومايكونون ]]((مكبرين الوسادة) ]

عيون السهارى
15-05-2005, 11:31 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته . واسعد الله اوقاتكم جميعا بكل خير . حقيقه اخالفكم الرأى بما اتفقتم عليه من أن هناك مخالفه صريحه لعمليه سحب الدرجات الناريه من العماله الوافده او من الشباب المراهق.صحيح الطريقه ليست حضاريه بس لابد من اتخاذ اجراء رادع لانه لو ترك الحبل للغارب لاصبحت ينبع احد مدن الصين من كثره الدرجات . ثانيا اذا نحن ننعانى من بعض العماله الوافده اثناء سيرهم بالاقدام بمنتصف الشارع فما بالك بالاشخاص الذين على الدرجات . وحقيقه ممكن يتسبب البعض منهم باذيه نفسه متعمدا كسبا للمال . مقارنه بما نسمع عنهم من ضعف بالوازع الدينى لديهم اثناء محاولاتهم الانتحاار .تحياتى

محمد سرور
16-05-2005, 02:28 AM
الاخ المذهل تحيه طيبه وتشكر على طرح هذا الموضوع لانه يستحق الاهميه لكن والله ما عندك احد على قول المثل (تنفخ في قربه مشقوقه) إذا كنثم تذكروا كان احد المسئولين في مرور ينبع يملك أكثر من عشرين باص كبير وكان المسئول يداوم بعد صلاة الفجر امام نادي المجد وطبعاً معاه الفرقه يأمر بايقاف الباصات فقط ويضع عليها اكبر قدر من المخالفات حتى كره اصحابها العمل وعطل مصالح المقاولين واصحاب العمل في المدينه الصناعيه وكذا انجبروا بعض المقاولين التعاقد معه على النقل واشتغل على هذا الحال سنوات عديده ما أحد قدر يعمل شيء الى حد ماشبع وتم نقله الى مدينه اخرى والان رجع وباصاته لا زالت تنقل العماله بس ما شفت عمل حجز الباصات مثل السابق تحياتي للجميع

سعيد سالم
16-05-2005, 02:45 AM
اشكر المذهل على موضوعه لانه يهم الجميع وانا اول الناس اعترف كان احد العماله شغال عندي والمرور مسكوا دراجته واخرجته له في نفس اليوم وغيره ما قدر يطلع الدراجه الا الذي عنده واصطه ياليت هذه الكتابه تنفع وتفكنا من الاحراجات لكن اعتقد زي ماقاله الاخ محمد سرور ما عندك احد .......

العنيني
16-05-2005, 07:01 AM
مسكين ذلك الخفير الذي يقف على باب المرور

الضابط مسك عامل ودراجته وحجز الدراجة والعامل با لسجن

العامل يطلب الخفير فلوس وصابر من اول على امل ان هذا العسكري

في المرور ويحل ويربط


انكشف امر العسكري وعرف العامل انه طرل وعندما خرج قدم شكوى


في العسكري وانقلب السحر على الساحر العسكري في السجن


لكن من توسط للعامل واخرجه من السجن انه شاب في 17 من عمره لكنه


ابيض ( ؟؟؟؟؟ محــــــذزف )


فاتت علينا يابشير زمان اول تحول

وتبدلت غزلانها بقرود

سعد لافي
16-05-2005, 09:34 AM
ياخوان ليش زعلانين بالله عليكم تبغوهم يشوفوا حل لهذه المشكله تعبتوا انفسكم با لكتابه العسكري لوكان الامر بيده يحجز سياراتنا زي سياكل العماله علشان يوصلنا مشاوير وهو المستفيد مثل ماهم مسوين مع العماله في الشهر يطلع اكثر من الراتب تبغاه يقطع رزقه بيده مو معقول وشوفهم عند بيت الزمعي وسوق الحنان من الجهه الغربيه والجنوبيه كلهم عسكر مرور وشرطه ما يحسب يسلم خذمات حتى على الجوال الراس بريالين والكريك بريال لمزين اركمشن

المذهل
16-05-2005, 08:25 PM
شكرا للجميع على مرورهم ومشاركتهم

الأخ/عيون السهارى
يقول الله تعالى((ولو كنت فضا غليظ القلب لأنفضوا من حولك))

أتمنى من إدارة المرور ان يكون هناك أسلوب آخر غير هذا الأسلوب التعسفي
وارجو أن تجد مشاركتكم هذه آذانا صاغية من ادارة مرور ينبع.


بعدين نحن في ينبع نواجه نقص كبير في الدوريات ورجال الأمن ،
تخيل انك تسير من ينبع النخل إلى كورنيش ينبع ولا تشاهد دورية أمن واحدة وانا لاحظت هذا بأم عيني ، ناهيك عما يحدث من غياب الدوريات من قطع للأشارات وسرعة ، واذا صار حادث يموت الجريح ولااحد يجيك.